开车时不专心驾驶，竟然查看手机信息，意外瞬间发生，造成四死二伤的严重后果。近日，云南省腾冲市检察院以涉嫌交通肇事罪将林正勇批准逮捕。
今年3月22日上午，林正勇驾驶小型面包车从瑞丽往腾冲方向行驶。当车行至保瑞线K23+500M处，林正勇看到右前方有6个人在外侧道路上行走，误以为6人要横过马路，将方向盘往右边打了一把后以为已经避让了6人，就从副驾驶座上拿起了手机，查看有没有信息。当他抬头看路的时候，才发现6人正行走在车子正前方，再采取措施已经晚了，车子与6人碰撞，造成4人先后死亡、2人轻伤的重大事故。
交警部门认定，林正勇驾驶机动车时有妨碍安全行车的行为，且该路段限速60km/h，其肇事时瞬时速度为69.26km/h，负此次事故的全部责任。(来源：检察日报)
【知多D】
近日，上海首例开车看手机肇事案宣判引起了广泛的关注。为了加强驾驶员的安全驾驶意识，不少国家都出台了严厉的法律法规。在新加坡，因为开车时使用手机而导致的事故也非常频繁。为此，新加坡从2015年2月1日起实施了被称为“世界上最严交规”的新版交规，规定司机开车时手绝对不能触碰手机或其他电子设备，同时还禁止使用耳机或者手机免提功能接打电话，即便等红灯时也一样。
首次违规将付高额罚款，监禁6个月
新加坡规定，第一次违规的司机，最高可能罚款1000新币(约合人民币5000元)，监禁6个月。第二次违规将受双倍惩罚。
开车手中握手机都将被定罪
任何被发现在开车时手中握有手机的司机都将被定罪，手握手机不仅包括打电话发短信行为，也包括上网，访问社交网站，下载视频等。新加坡政府希望能通过严厉的处罚措施来警醒司机，以此改善新加坡的交通安全。
新交规生效后违章情况大大减少
新加坡陆路交通管理局的统计数据显示，新交规生效后，违规驾驶的情况已经大大减少。
一面是严管，一面是包容
在严规之下，人们不但没有感觉到“高压”，反而越发受益于井然的交通秩序。这是因为好的规则不仅为普通乘客出行方便，城市管理者所坚持和制定的包容性设计与服务更是为一些有需要的特殊人群带来了极大的便利。
关于行人过马路的细节，新加坡在设计上下足了工夫。比如，因为拥有众多老龄人口，新加坡专门开辟了帮助老年人过马路的“银发区”。在这些区域的上下游路段，分别采取设置减速拱、信号灯或是减小道路的宽度等措施，以便提醒过往车辆注意减速，从而方便行动缓慢的老年人过马路。
