3月20日，成都长寿苑小区门口，一群“单车猎人”正在集合分工。

　　4月2日，海淀某小区，北京共享单车猎人海燕举报小区内“违停”情况。记者卢通摄

　　走街串巷，寻找违停共享单车，扫码，拍照，举报。这是共享单车猎人的“套路”。

　　共享单车大面积投放城市，解决了市民出行“最后一公里问题”，违停、上私锁、藏车等种种不文明现象也随之产生。

　　与此同时，致力于维护使用规则的单车猎人也渐渐形成组织。据了解，有猎人群的规模达2000多人。

　　4月2日，记者跟随北京共享单车猎人海燕，在海淀区五道口附近几个小区内展开“打猎”行动。她说，最常见的“猎物”，就是小区内的“违停”，有时可能一整天都在与这类违停周旋。

　　对于他们来说，“打猎”是维护共享精神，这是城市秩序、城市文明的表现。“赏金”则是获得共享单车APP上信用积分，以及市民更好地出行。

　　一小时举报10辆“违停”单车

　　海淀区某小区楼下，一排自行车放得杂乱无章。参差不齐的车轮胎中，一辆摩拜单车冒出半个橙色的轮子。

　　远远望见这辆车，海燕走上前去，打开共享单车APP，将车上的编码扫下来。随后，她将车辆后轮抬起，挪出队列，横着放到小区楼前。

　　后撤几步，海燕蹲下身来，再次拿出手机，焦距瞄准两车轮间印着的车辆编号。由于高度太低，她把手机近乎贴地面，呈30度角仰拍。随着“咔擦”一声，一辆共享单车违停的照片拍摄完毕。

　　标明地点并按“小区违停”上传照片后，海燕将车辆挪回原位。

　　拍完楼下几辆单车，她又在小区地下停车场门口发现，一辆共享单车斜放在路边，挡住了部分马路。海燕将车辆扫码解锁，骑出小区，停在小区门口的人行道上。

　　“有时遇到违停车辆，会自己出钱把车辆打开，将其骑出违停区。”她说，这是为了维护秩序，也便于他人使用。有时看到地图上挪出的单车围着小区停了一圈，特别有成就感。

　　一个小时内，海燕共举报了10辆“违停”单车。

　　她是北京共享单车“猎人”之一。

　　半年来，还在上大三的海燕，常利用业余时间，从学校附近的小区挨个扫过去，按照猎人群体的技术规范寻找“违停”的共享单车。